Avis Xeroshoes Scrambler 2024

Caractéristiques :

• Poids : 263 grammes (M42)
• Drop : 0 mm

Introduction

XERO n'est pas une nouvelle marque et beaucoup d'entre vous reconnaîtront peut-être le nom "Invisible Shoes", l'ancien branding de ce qui est aujourd'hui connu sous le nom de Xero Shoes. Vendue aux États-Unis, la marque dispose également d'un siège en Europe, en République Tchèque, ce qui permet enfin d'accéder à leurs modèles en France sans frais de port excessifs.

Il y a quelques années, j'ai acheté une paire de HFS pour seulement 15 euros, et je les ai portées sans interruption pendant deux ans, tous les jours. Entre mon travail de vendeur sportif et de mécanicien cycle, mes trajets en moto et mes séances de coaching privé, elles ont subi un usage intensif. Si j'avais soumis des Nike Free, Altra ou d'autres marques à un tel traitement, elles auraient été détruites en quelques mois. C'est à ce moment-là que j'ai eu un véritable coup de cœur pour Xero Shoes. Depuis, j'ai ajouté à ma collection les modèles Aqua, Zelen et Alpine.

Confort et ajustement

Comparé à HFS, le Forza  ou la  Zelen, le Scrambler présente une toebox plus précise, similaire à celle de l'Aqua. Moins ronde, elle paraît aussi moins "sculptée". La chaussure est extrêmement droite, sans courbures suivant la forme du pied. Ce n'est pas nécessairement un atout, sauf si vous avez des pieds très larges qui remplissent parfaitement l'espace.

En parlant de conception, imaginez une chaussure comme un chiffre 8. Chaque boucle du 8 comporte des points de soutien clés :

• Talon et cheville : Une structure bien ajustée stabilise le pied et prévient les ampoules, glissements latéraux et entorses. Un talon trop large ou trop souple peut entraîner des problèmes (comme dans l'Altra LP 3 et 3.5).
• Verrouillage du pied : Le milieu de la chaussure doit empêcher le pied de glisser vers l'avant. Contrairement à un modèle comme la Merrell Trail Glove, qui assure un excellent maintien, le Scrambler est trop droit et laisse le pied glisser lors des descentes abruptes.

• Soutien avant du pied : Cette zone empêche les mouvements excessifs avant-arrière. Dans le Scrambler, l'absence de verrouillage efficace à l'avant amplifie le problème du glissement.

Malgré ces inconvénients, si vous choisissez la bonne taille, le confort est au rendez-vous grâce à une languette épaisse et des lacets robustes. Cela en fait une excellente chaussure de marche pour les balades urbaines et pour les chemins classiques dans les forêts.

Expérience en marche et en course

Le Scrambler est doté d'une semelle Michelin en Fiberlite. Imaginez des pneus Kenda sur une moto : une adhérence limitée mais une durabilité maximale. Même après des centaines de kilomètres sur terrain technique, la semelle montre peu d'usure. Cependant, elle est particulièrement glissante sur sol mouillé et roche humide. Même après 100 km, l'adhérence reste insuffisante.

L'amorti est quasi inexistant, fidèle à l'esprit Xero Shoes. Cependant, il est plus présent que sur le HFS ou le Mesa Trail, et je le trouve suffisant pour la marche. Pour la course, c'est une autre histoire : associée à la rigidité de la semelle, la sensation est particulièrement désagréable. J'ai vu des coureurs d'ultra-trail parcourir 100 miles avec ce modèle, mais personnellement, je préfèrerais le Mesa Trail ou l'Aqua. Pour la marche sur terrain plat, en revanche, il est très agréable.

Verdict

Le Scrambler a une utilité, mais sa place dans la gamme Xero semble incertaine. Conçu comme une chaussure de rando, il doit faire face à la Ridgeway, qui offre un look plus urbain. Beaucoup préfèrent la version montante, car la version basse pose des problèmes de frottements à la cheville.

En comparaison, des modèles comme le Forza Runner, le HFS ou le Mesa Trail ont une vocation claire. En revanche, le Scrambler (bas et haut) ainsi que la Ridgeway semblent manquer de direction. Pour moi, ce sont des chaussures de confort pour un usage quotidien et des randonnées faciles.

Si vous cherchez une version plus robuste du Mesa Trail pour le terrain technique, ce n'est pas le bon choix. Une meilleure option serait d'améliorer la semelle intermédiaire du Mesa et d'y intégrer une plaque de protection amovible.

En revanche, si vous avez un pied volumineux et que vous souhaitez une chaussure confortable pour une longue randonnée sur terrain plat (comme le Canal du Midi), le Scrambler pourrait être un bon choix.

Dorogi Levente